600A 버스바는 케이블 분기 라인에서 버스바 역할을 합니다. T 케이블 조인트, T-II 케이블 조인트, 600A 연장 튜브 및 600A 절연 캡을 케이블 분기 라인으로 결합할 수 있습니다. 600A/200A 하이브리드 버스 바는 200A 및 600A 볼트 유형의 버스 바 인터페이스를 모읍니다. 15kV Hybrid Bus-bar는 고품질 EPDM으로 제작되었습니다. 그것은 완전히 밀봉 된 절연체의 특성을 가지고 있습니다. T 형 케이블 조인트, T 형 케이블 조인트 또는 엘보 케이블 조인트 연결로 구성이 다양합니다.
15kV 절연 캡은 충전 케이스 액세서리에 부착되어 충전 케이스 절연 슬리브에 절연을 제공하고 충전되지 않은 조인트에 방진 및 방습 외피를 제공합니다. 600A 절연 캡은 600A 부시, 버스 바 및 행잉 장치에 설치할 수 있습니다. 버스 바 및 케이블 조인트 예비에 예비 라인이 있는 경우 600A 절연 캡으로 밀봉해야 합니다.
15kV 부싱 익스텐더는 600A 버스바 또는 600A 부싱에 직접 설치할 수 있는 확장 부시가 있는 600A/200A 변환 헤드를 형성하기 위해 변환 헤드와 결합됩니다. 200A 잭은 엘보우 서지 피뢰기 또는 엘보우 케이블 커넥터와 함께 설치할 수 있습니다. 15kV 부싱 연장기는 고품질 EPDM(EPDM)으로 만들어지며 완전히 절연되고 밀봉됩니다.
600A/200A 통합 데드 브레이크 부싱(15kV 통합 데드 브레이크 부싱 포함)은 표준 600A 데드 브레이크 인터페이스를 표준 200A 부하 차단 통합으로 변환하는 데 사용됩니다. 200A 절연 보호 캡 M.O.V 팔꿈치 피뢰기와 함께 사용됩니다. 접지 엘보 또는 부하 차단기 엘보 커넥터. 일체형 데드 브레이크 부싱은 완전히 차폐되어 있습니다. T 연결로 연결하면 T-II 연결이 됩니다.
15kV Type T 케이블 커넥터는 완전히 절연되어 있습니다. 완전 밀봉. 고전압 지중 케이블 연결 장비에 사용됩니다. 풍력 변전소, 링 네트워크 캐비닛 및 케이블 접합 상자와 같은 정격 전류는 600A이며 케이블의 관련 사양에 연결할 수 있으며 케이블 유형 오류 표시기를 케이블에 설치할 수도 있으며 오류를 빠르고 정확하게 찾을 수 있습니다. 가리키다.