600A/200A 통합 데드 브레이크 부싱(15kV 통합 데드 브레이크 부싱 포함)은 표준 600A 데드 브레이크 인터페이스를 표준 200A 부하 차단 통합으로 변환하는 데 사용됩니다. 200A 절연 보호 캡 M.O.V 팔꿈치 피뢰기와 함께 사용됩니다. 접지 엘보 또는 부하 차단기 엘보 커넥터. 일체형 데드 브레이크 부싱은 완전히 차폐되어 있습니다. T 연결로 연결하면 T-II 연결이 됩니다.
15kV Type T 케이블 커넥터는 완전히 절연되어 있습니다. 완전 밀봉. 고전압 지중 케이블 연결 장비에 사용됩니다. 풍력 변전소, 링 네트워크 캐비닛 및 케이블 접합 상자와 같은 정격 전류는 600A이며 케이블의 관련 사양에 연결할 수 있으며 케이블 유형 오류 표시기를 케이블에 설치할 수도 있으며 오류를 빠르고 정확하게 찾을 수 있습니다. 가리키다.
버스 커넥터는 SF6 절연 금속 개폐 장치의 상단 확장 연결에 사용되어 부하 스위치와 버스 사이의 완전 밀봉 및 완전 절연 연결을 실현하고 악천후에서 고전압 노출로 인한 치명적인 결함을 완전히 피하고 설치가 쉽습니다. 및 높은 신뢰성. 버스의 길이는 고객 요구 사항에 따라 사용자 정의 할 수 있으며 버스의 끝은 터미널과 부싱으로 고정됩니다. 정격 전류가 최대 1250A인 전기 시스템에 적합합니다.
12kV 및 24kV 팽창식 캐비닛용 부싱 홀더는 실외 링 네트워크 스위치기어 및 기타 장비에 주로 사용되는 630A 케이블 커넥터용 인터페이스를 제공합니다. 팽창식 캐비닛에 설치되며 630A 입출구 라인인 630A형 케이블 커넥터와 연결되며 차폐 볼트형 케이블 커넥터와 연결됩니다. 우리의 독립적인 공장은 14,000평방미터 이상의 생산 및 테스트 장비를 갖추고 있습니다.
전면 플러그와 연결된 케이블 분기 상자, 링 네트워크 스위치 캐비닛에 주로 사용되는 버트 부싱은 라이브 표시기, 디스플레이 버스 라이브 상태와 연결할 수 있습니다. 제품의 몸체는 고품질의 에폭시 수지로 만들어졌으며 기계적 및 전기적 특성이 우수합니다. 우리의 독립적인 공장은 14,000평방미터 이상의 생산 및 테스트 장비를 갖추고 있습니다.
12kV 통합 부싱은 630A 유럽식 조인트 제품에 대한 인터페이스를 제공하며 주로 SF6 부하 스위치 분기 상자가 유럽식 전면 및 후면 조인트 및 기타 제품과 연결하는 데 사용됩니다. 제품의 몸체는 고품질의 에폭시 수지로 만들어졌습니다. 우리의 독립적인 공장은 14,000평방미터 이상의 생산 및 테스트 장비를 갖추고 있습니다.