산업 뉴스

버스 바 열수축 튜브 선택

2022-10-14
주로 1kv, 10kv, 20kv, 35kv 버스 바 및 전기 캐비닛의 구리 바, 스위치의 절연 보호에 사용됩니다.캐비닛, 변전소 및 기타 장소. 생산, 보관, 취급 및 주석 라이닝 과정에서 발생하기 쉽습니다.표면 긁힘 및 버. 예를 들어, 35kv 열수축 튜브는 주로 내부 응력에 따라 달라집니다.가열 및 수축시 수축의 목적을 달성하고 열수축 튜브는 가열시 부드럽습니다.상태.

모선 열수축 튜브가열 후 수축할 수 있는 관형 보호 슬리브의 일종입니다. 특수폴리올레핀이다.PE 공통로 열 수축 관이라고 또한 불릴 수 있는 물자 열 수축 관. 버스 바는 주 전원 공급 장치입니다.배전전원장치의 선로(동봉과 알루미늄봉을 버스바라고 함), 각 분기라인(브랜치 바)은 버스 바에 의해 위아래로 연결됩니다. 즉, 전원 공급 시스템에서 구리 막대 또는 알루미늄전기 캐비닛의 메인 스위치와 분기 회로의 스위치를 연결하는 바는 절연 처리되어 있습니다.그것의 표면.


의 주요 기능버스 바 열수축 튜브마우스로 인한 단락 오류를 종식시키는 것입니다.뱀 및 기타 작은 동물, 버스 바의 부식으로부터 산, 알칼리, 염 및 기타 화학 물질을 방지, 방지충전된 갭에 들어가 우발적인 부상을 일으키는 유지보수 인력, 개발 추세에 적응스위치기어의 소형화, 부스바 그루브의 절연 문제를 해결합니다.


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사용상 주의사항버스 바 튜브:

열 수축 후, 표면버스 바의 열수축 튜브깨끗하고 매끄럽고 수축이 균일해야 합니다. 버스 바의 열수축 튜브 표면은 그을음, 퇴색, 기포, 균열, 주름 및 긁힘이 없어야 합니다. 이때 표면에 날카로운 버가 ​​있는 구리-알루미늄 모선에 닫으면 열수축 튜브가 긁히게 되어 열수축 튜브가 즉시 크랙되거나 일정 시간 작동 후 크랙이 발생합니다. .


따라서 수축하기 전에 구리 및 알루미늄 부스바에 버가 있는지 확인하고 이에 따라 구리 및 알루미늄 부스바의 표면을 매끄럽게 처리해야 합니다. 연속 부싱 열 수축 튜브를 사용하기 전에. 케이싱은 필요한 수량에 따라 절단해야 하며 절단은 매끄럽고 지그재그가 아니어야 합니다.


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